クレーン・デリック運転士 過去問
令和2年（2020年）10月
問11 (関係法令 問11)

正しい記述です。

厳密にはクレーンガーダの歩道と当該歩道の上方にある建設物のはりとの間隔は、1.8m未満の場合、当該歩道上に当該歩道からの高さは1.5m以上と定められています。

クレーンの運転室の端から労働者が墜落するおそれがあるため、当該運転室の端と運転室に通ずる歩道の端との間隔は0.3m以下にしなければいけません。

正しい記述です。

クレーンと建設物との間の歩道のうち、建設物の柱に接する部分の歩道の幅は0.4m以上と定められています。

正しい記述です。

決まりでは、クレーンと建設物との間の歩道のうち、建設物の柱に接する部分以外の歩道の幅は0.6m以上とされています。

正しい記述です。

クレーンガーダに歩道を有しないクレーンの集電装置の部分を除いた最高部と、当該クレーンの上方にある建設物のはりとの間隔は0.4m以上と定められています。

ちなみにクレーンガーダに歩道を有しない場合は特に決まりはありません。

正しい記述です。
歩道の上には、人が安全に歩けるよう原則として高さ1.8m以上の空間が必要です。

しかし、建物の梁（はり）などの出っ張りがあり、どうしても1.8m確保できない場合があります。

その場合、頭上の危険から身を守るための「天がい（頑丈な屋根やカバー）」を設ければよいという特例があります。

このとき、天がいの高さは、しゃがんで通れるギリギリのラインとして1.5m以上確保しなければなりません。

この選択肢では、天がいの高さを1.6mとしています。これは基準である1.5m以上を満たしているため、正しい設置方法です。

間違った記述です。

クレーンの運転室から外の通路（歩道）へ乗り移るとき、隙間が広すぎると足を踏み外して転落してしまいます。

そのため、この隙間は0.3m（30cm）以下にしなければならないと決まっています。

「0.4m（40cm）」という隙間は、30cm定規1本分よりも広く、高所でまたぐには危険すぎます。

正しい記述です。

クレーンと壁の間にある歩道は、大人が余裕を持って歩けるよう、原則として0.6m以上の幅が必要です。

しかし、建物にはどうしても「柱」が出っ張っている部分があります。

そこまで無理やり0.6m確保するのは難しいため、「柱の部分だけは少し狭くなってもよい」という特例があり、そこは0.4m以上あればよいことになっています。

この選択肢は「柱に接する部分」で「0.5m」確保しているので、基準である0.4m以上を満たしており適法です。

正しい記述です。

クレーンと壁の間にある歩道は、大人が余裕を持って歩けるよう、原則として0.6m以上の幅が必要です。

選択肢では「0.7m」確保しているので、基準である0.6m以上をクリアしており適法です。

正しい記述です。

クレーンの一番高いところと、建物の天井（梁など）との間隔についてのルールでは、

・歩道がある場合：人が挟まれる危険があるため、0.4m以上の隙間が必要です。

・歩道がない場合：人が上に乗って作業することがないため、挟まれるリスクがありません。そのため、この「0.4m以上あけなさい」という法律は適用されず、特に間隔の規定はありません。

問題文に「歩道を有しないクレーン」とあります。

この場合、間隔に関する法的規制はないため、0.3mであっても違反にはなりません。

「歩道があるなら0.4m以上必要だが、ないなら狭くても違反ではない」という、非常に細かいですが重要な知識です。