クレーン・デリック運転士 過去問
令和3年（2021年）10月
問11 (関係法令 問11)
問題文
建設物の内部に設置する走行クレーン（以下、本問において「クレーン」という。）に関する記述として、法令上、違反とならないものは次のうちどれか。
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問題
クレーン・デリック運転士試験 令和3年（2021年）10月 問11（関係法令 問11） （訂正依頼・報告はこちら）
建設物の内部に設置する走行クレーン（以下、本問において「クレーン」という。）に関する記述として、法令上、違反とならないものは次のうちどれか。
- クレーンと建設物との間の歩道のうち、建設物の柱に接する部分以外の歩道の幅を0.5mとしている。
- クレーンと建設物との間の歩道のうち、建設物の柱に接する部分の歩道の幅を0.3mとしている。
- クレーンガーダに歩道を有するクレーンの集電装置の部分を除いた最高部と、当該クレーンの上方にある建設物のはりとの間隔を0.5mとしている。
- クレーンガーダの歩道と当該歩道の上方にある建設物のはりとの間隔が1.7mであるため、当該歩道上に当該歩道からの高さが1.4mの天がいを設けている。
- クレーンの運転室の端から労働者が墜落するおそれがあるため、当該運転室の端と運転室に通ずる歩道の端との間隔を0.4mとしている。
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この過去問の解説 （3件）
01
答えは(3)です。
解説
1.「クレーンと建設物との間の歩道のうち、建設物の柱に接する部分以外の歩道の幅を0.5mとしている。」は法令上違反です。
クレーンと建設物との間の歩道のうち、建設物の柱に接する部分以外の歩道の幅を0.6m以上としなければなりません。
2.「クレーンと建設物との間の歩道のうち、建設物の柱に接する部分の歩道の幅を0.3mとしている。」は法令上違反です。
クレーンと建設物との間の歩道のうち、建設物の柱に接する部分の歩道の幅を0.4m以上としなければなりません。
3.「クレーンガーダに歩道を有するクレーンの集電装置の部分を除いた最高部と、当該クレーンの上方にある建設物のはりとの間隔を0.5mとしている。」は法令上違反ではありません。
クレーンガーダに歩道を有するクレーンの集電装置の部分を除いた最高部と、当該クレーンの上方にある建設物のはりとの間隔を0.4m以上としなければなりません。
4.「クレーンガーダの歩道と当該歩道の上方にある建設物のはりとの間隔が1.7mであるため、当該歩道上に当該歩道からの高さが1.4mの天がいを設けている。」は法令上違反です。
クレーンガーダの歩道と当該歩道の上方にある建設物のはりとの間隔が1.8m未満の時、当該歩道上に当該歩道からの高さが1.5m以上の天がいを設ける必要があります。
5.「クレーンの運転室の端から労働者が墜落するおそれがあるため、当該運転室の端と運転室に通ずる歩道の端との間隔を0.4mとしている。」は法令上違反です。
クレーンの運転室の端から労働者が墜落するおそれがあるため、当該運転室の端と運転室に通ずる歩道の端との間隔を0.3m以下としなければなりません。
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02
建設物の内部に設置する走行クレーンに関する問題です。
数値の暗記が多いですが、良く出る問題なので、確実に押さえておきましょう。
クレーンと建設物との間の歩道のうち、建設物の柱に接する部分以外の歩道の幅は0.6m以上必要なので、違反です。
クレーンと建設物との間の歩道のうち、建設物の柱に接する部分の歩道の幅は0.4m以上にするよう定められています。
正しい記述です。
正確には、クレーンガーダに歩道を有するクレーンの集電装置の部分を除いた最高部と、当該クレーンの上方にある建設物のはりとの間隔は0.4m以上にする必要があります。
クレーンガーダの歩道と当該歩道の上方にある建設物のはりとの間隔が1.8m未満の場合、当該歩道上に当該歩道からの高さ1.5m以上の天がいが必要となります。
クレーンの運転室の端から労働者が墜落するおそれがあるため、当該運転室の端と運転室に通ずる歩道の端との間隔は0.3m以上必要なので、違反となります。
各選択肢の問題はどれも頻出問題なので、一つ一つ確認しておきましょう。
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03
クレーンは巨大な機械が建物の中で動くため、「人とぶつからないか？」「挟まれないか？」という安全距離の確保が法律で厳しく決められています。
この問題のテーマは「クレーン設置時の法的安全距離」です。
以下の「5つの数字」を覚えていれば、正誤を即座に判断できます。
歩道の幅（通常部分）：0.6m以上必要。（人がすれ違える余裕）
歩道の幅（柱の部分）：0.4m以上必要。（柱をよける最低限の隙間）
クレーン上部と天井の隙間：0.4m以上必要。（頭をぶつけない空間）
歩道と天井（はり）の隙間：1.8m以上必要。（人が立って歩ける高さ）
運転室と歩道の隙間：0.3m以下（踏み外さない幅）
× 違反です。
クレーンと建物の間の歩道は、原則として0.6m以上の幅が必要です。
0.5mでは基準（0.6m）より狭いため、法律違反です。
「普通の道は60cm」と覚えましょう。
× 違反です。
建物の柱がある部分は少し狭くなっても仕方ありませんが、それでも最低限の安全確保のため、0.4m以上の幅が必要です。
0.3mでは基準（0.4m）より狭く、人が通るには危険すぎます。
「柱のところは40cm」と覚えましょう。
〇 違反とはなりません。
クレーンのガーダ（桁）の上を点検などで歩く際、クレーンの動く部分（最高部）と天井の梁（はり）との間には、0.4m以上の隙間が必要です。
この選択肢では「0.5m」確保しているので、基準（0.4m以上）をクリアしており、安全で適法です。
× 違反です。
クレーンの歩道の上には、人が立って歩けるよう、床面から1.8m以上の高さ（空間）が必要です。
もし梁などが邪魔で1.8m確保できない場合は、歩行者が頭をぶつけないよう「天がい（屋根やカバー）」を設ける必要がありますが、その天がいの高さは1.5m以上でなければなりません。
1.4mの高さでは低すぎて、中腰で歩かなければならず危険です。
× 違反です。
クレーンの運転室へ乗り移る際、運転室と歩道の隙間が広いと墜落の危険があります。
法令では、この隙間は0.3m以下にしなければならないと決まっています。
0.4mも離れていると、足を滑らせて落下するリスクが高いため違反です。
「隙間は30cm以下に縮める」のがルールです。
【重要数字のおさらい】
歩道の幅：原則 0.6m 以上。（柱の部分は 0.4m 以上）
上の隙間：クレーン最高部と天井は 0.4m 以上。
歩道の高さ：原則 1.8m 以上。（例外の天がいは 1.5m 以上）
乗り移りの隙間：0.3m 以下。（これだけは「以下」なので注意！）
「上と柱の隙間は40cm（0.4m）あればOK」。この数字がこの問題の決め手でした。
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