クレーン・デリック運転士 過去問
令和6年（2024年）4月
問1 (クレーン及びデリックに関する知識 問1)

正しい記述です。イメージとしては「クレーンの中心からつり具までの横の距離」が作業半径です。
旋回中心＋つり具中心との水平距離＝ジブクレーンの作業半径です。
クレーンがどこまで届くかを示す距離ともいえます。

正しい記述です。揚程（ようてい）とは、つり具（フック）を上げ下げできる高さの範囲のことです。
最上限まで上げた位置から最下段まで下げた位置までの縦の距離を示します。

正しい記述です。起伏（きふく）とはジブ（腕の部分）の角度を上下に動かす運動のことです。
ジブクレーンだけでなく橋形クレーンのカンチレバー（張り出し部）の角度を変えるときも起伏といいます。
「起伏＝角度を上下に変える動き」というイメージです。
 

誤った記述です。定格荷重＝安全に吊り上げられる最大の荷重の重さです。
この荷重にはつり具やフックなどの重さは含みません。
 

正しい記述です。走行＝クレーン全体がレールの上を動くことをいいます。
天井クレーンではこの動きは横行（トロリの動き）と直角の方向、要するに建物の長手方向に動くということです。

正しい記述です。

ジブクレーンの作業半径とは、旋回中心とつり具の中心との水平距離を指します。

旋回中心が、ジブの取り付けピンなど別の言葉で出題される事があるので、注意して下さい。

正しい記述です。

揚程とは、つり具を有効に上げ下げできる上限と下限との間の垂直移動距離をいいます。

ポンプなどで水を吸い上げる高さなども揚程といいます。

正しい記述です。

ジブの傾斜角を変える運動を起伏といい、橋形クレーンのカンチレバーの傾斜角を変える場合も起伏といいます。

起伏装置にはブレーキなどの安全装置も含まれます。

天井クレーンの定格荷重とは、クレーンの構造及び材料に応じて負荷させることができる最大の荷重を指しているので、フックなどのつり具分は含まれません。あくまでも荷の荷重です。

正しい記述です。

走行とは、走行レールに沿ってクレーン全体が移動する運動を指し、天井クレーンの場合その運動方向は通常、横行方向に直角となります。

×　正しい記述です。

ジブクレーン（腕が伸びているタイプのクレーン）における「作業半径」とは、クレーンが旋回する中心の軸から、荷物を吊っているフック（つり具）の中心までの「水平な距離」を指します。

ジブ（腕）そのものの長さではない点に注意してください。

×　正しい記述です。

揚程とは、クレーンのフックを一番上まで巻き上げた位置から、一番下まで下げた位置までの「垂直な移動距離」のことです。

「荷物をどれだけの高さ（深さ）の範囲で上げ下げできるか」を示す能力のことです。

×　正しい記述です。

クレーンの腕（ジブ）の角度を上げたり下げたりする動きを「起伏」と呼びます。

お辞儀をするような動きです。

これはジブクレーンだけでなく、橋形クレーンの端に付いている跳ね上げ式の腕（カンチレバー）を上下に動かす場合も同じく「起伏」と呼びます。

〇　誤った記述（正解）です。

クレーンの構造上、持ち上げることができる最大の荷重（フックなどのつり具の重さも含めた全体のパワー）のことは、「つり上げ荷重」と呼びます。

一方、「定格荷重」とは、その「つり上げ荷重」からフックなどのつり具の重さを引いた、「実際に吊ることができる純粋な荷物の最大の重さ」を指します。

選択肢では「定格荷重につり具分が含まれる」としているため、間違いとなります。

×　正しい記述です。

クレーンには2つの大きな水平移動があります。

走行（そうこう）： クレーン全体が、建物のレールに沿って大きく移動すること。

横行（おうこう）： 荷物を吊っている台車（トロリ）だけが、クレーンの桁（クレーンガーダ）に沿って移動すること。

天井クレーンの場合、建物の縦方向に「走行」し、横方向に「横行」するため、この2つの動きは通常「直角（90度）」に交わります。