クレーン・デリック運転士 過去問
令和6年（2024年）10月
問9 (クレーン及びデリックに関する知識 問9)

構造上、巻過防止装置を備えることができないデリックは、巻過ぎを防止するためドラムではなくワイヤロープ自体に目印を付けます。

ワイヤロープが乱巻きになった状態で、巻き重ねるとワイヤロープの損傷につながるので、やってはいけません。

巻上げ操作による荷の横引き自体、危険なので禁止されています。

記述が逆になっており、作業中に停電になったときは、止め金を外すのではなく掛けて、クラッチをつなぐのではなく外してからスイッチを切って送電を待ちます。

正しい記述です。

巻下げのとき、ドラムをフリーにして、ブレーキだけで速度を制御するデリックの場合は、急ブレーキによる衝撃を避けるため、慎重な運転操作が求められます。つまり落ち着いて作業を行う事が大切です。

誤った記述です。
構造上、巻過防止装置を付けられない場合でも目印だけに頼る作業は非常に危険です。原則として安全装置の設置が求められます。

誤った記述です。
乱巻きが始まった場合、さらに巻き重ねるのは間違いです。直ちに作業を中止し正しく巻き戻すなどして対応する必要があります。

誤った記述です。
荷の横引きはワイヤーロープや機械に大きな負荷がかかり危険な作業です。原則禁止であり「人がいなければ行ってよい」というものではありません。

誤った記述です。
停電時に「止め具を外しクラッチをつなぎ送電を待つ」という行為は非常に危険です。正しい対応は作業を中断し設備の安全確認を行うことです。

正しい記述です。

急ブレーキをかけると大きな衝撃が発生しワイヤーロープや構造物に大きな負荷がかかります。

×　誤った記述です。

構造上、どうしても巻過防止装置（リミットスイッチなど）を取り付けられないデリックの場合、巻き過ぎを防ぐための代替措置をとる必要があります。

その際、目印は「ドラム」ではなく、「巻上げ用のワイヤロープそのもの」に取り付けます（または巻過警報装置を設置します）。

ドラムに目印を付けても、運転席から見えにくく安全が確保できないため間違いです。

×　誤った記述です。

ドラムにワイヤロープが綺麗に巻かれず、重なってしまう「乱巻き」は、ロープが潰れて深刻なダメージを受ける原因になります。

乱巻きになり始めたら、「直ちに巻上げを停止し、乱巻きになった部分まで巻き戻して、整頓してから再度巻き上げる」のが絶対の鉄則です。

そのまま巻き重ねてしまうとロープを痛めつけるだけであり、大変危険です。

×　誤った記述です。

クレーンやデリックでの「横引き」や「斜めづり」は、機械に想定外の方向からの力（曲げ荷重など）を与えて倒壊を招いたり、荷が振り子のように激しく揺れて周囲の人や物を弾き飛ばしたりする危険があるため*周囲に人がいる・いないに関わらず「原則禁止」です。

「確認してから行う」としている点が間違いです。

×　誤った記述です。

作業中に突然停電した場合、吊り荷が落下しないように素早く安全を確保しなければなりません。

ウインチのブレーキペダルを踏み込んだ状態で固定する「止め金（ラッチ）」を「掛け（ブレーキを固定し）」、「クラッチを外し」、「スイッチを切る」のが正しい対応です。

選択肢のように「止め金を外し」てしまうと、ブレーキが解除されて荷物が落下してしまうため、致命的な間違いです。

〇　正しい記述です。

ドラムをモーターなどの動力から切り離し、荷物の重さだけで重力に従って落下させることを「自由降下（フリーフォール）」と呼びます。

この状態から足踏みブレーキだけで急ブレーキを掛けると、ワイヤロープやデリックの構造部分に強烈な「衝撃荷重」が掛かり、ロープが切断したり機械が壊れたりする恐れがあります。

そのため、衝撃を与えないような「慎重な運転操作（じわじわとブレーキを効かせるなど）」が求められます。