クレーン・デリック運転士 過去問
令和8年(2026年)4月
問4 (クレーン及びデリックに関する知識 問4)
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問題
クレーン・デリック運転士試験 令和8年(2026年)4月 問4(クレーン及びデリックに関する知識 問4) (訂正依頼・報告はこちら)
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この過去問の解説 (2件)
01
ボルトの締め付けや緩み止めに用いられる部品名とその図の組合せに関する問題です。
これはクレーン以外にも実生活にも活用できる内容なので頭に入れておきましょう。
正しい記述です。
この図はダブルナットです。図では上部にナットが2つあるのでダブルナットとなります。
正しい記述です。
この図はばね座金です。図のナットの間にある小さいものがばね座金となります。
正しい記述です。
この図は溝付きナットとなります。文字通りナットの上下に溝が付いています。
この図は舌付き座金ではなく、勾配座金となります。
中心部から斜め下に勾配が付いている形状となります。
正しい記述です。
この図はばねナットとなります。ナット上部にあるばねで最後締め付けます。
見慣れないものもあるかもしれませんが、クレーンにおいては全て重要なので覚えておきましょう。
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02
ここで問われているのは、ナットの緩みどめについてです。クレーンだけではなく色々な機械に色々な緩み止めしているので日常で観察すると良いと思います。
適切です。ナットを2つ使用してボルトを締めているのでダブルナットと言います。
適切です。ナットの下にバネ座金(スプリングワッシャー又は、Sワッシャー)があり、バネの力を使用してナットが緩むのを防ぎます。
適切です。ナット上部に溝が切られており、ボルトの穴、ナットの溝にピンを通してナットが緩むのを防ぎます。
不適切です。勾配座金(テーパーワッシャー)と言います。舌付き座金は、ナットよりひとまわり大きく座金を作成し、そのナットより大きくはみ出た部分をナットの横面に綺麗に当たるように折り曲げて、ナットが緩むのを防ぎます。
適切です。ナットの上にばねナット(ばね鋼を巻きつける)をいれ、ナットが緩むのを防ぎます。
バネ座金、バネナットの違いを見分けられたらここの問題は解けると思います。あとはしっかりナットの締め付方の名称を読み解くと良いと思います。
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