クレーン・デリック運転士 過去問
令和3年(2021年)10月
問16 (関係法令 問16)

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問題

クレーン・デリック運転士試験 令和3年(2021年)10月 問16(関係法令 問16) (訂正依頼・報告はこちら)

つり上げ荷重10tの天井クレーンの検査に関する記述として、法令上、誤っているものは次のうちどれか。
  • クレーン検査証の有効期間の更新を受けようとする者は、原則として、登録性能検査機関が行う性能検査を受けなければならない。
  • 性能検査においては、クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験を行うものとする。
  • 所轄労働基準監督署長は、変更検査のために必要があると認めるときは、検査を受ける者に塗装の一部をはがすことを命ずることができる。
  • クレーン検査証の有効期間をこえて使用を休止したクレーンを再び使用しようとする者は、使用再開検査を受けなければならない。
  • 使用再開検査における荷重試験は、定格荷重に相当する荷重の荷をつって、つり上げ、走行等の作動を定格速度により行うものとする。

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この過去問の解説 (3件)

01

答えは(5)です。

解説

1.「クレーン検査証の有効期間の更新を受けようとする者は、原則として、登録性能検査機関が行う性能検査を受けなければならない。」は正しいです。

2.「性能検査においては、クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験を行うものとする。」は正しいです。

3.「所轄労働基準監督署長は、変更検査のために必要があると認めるときは、検査を受ける者に塗装の一部をはがすことを命ずることができる。」は正しいです。

4.「クレーン検査証の有効期間をこえて使用を休止したクレーンを再び使用しようとする者は、使用再開検査を受けなければならない。」は正しいです。

5.「使用再開検査における荷重試験は、定格荷重に相当する荷重の荷をつって、つり上げ、走行等の作動を定格速度により行うものとする。」は誤りです。

使用再開検査における荷重試験は、定格荷重の1.25倍に相当する荷重の荷をつって、つり上げ、走行等の作動を定格速度により行います。

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02

つり上げ荷重10tの天井クレーンの検査に関する問題です。

検査内容をしっかり把握していないと、違反になる可能性があるので、頭に入れておきましょう。

選択肢1. クレーン検査証の有効期間の更新を受けようとする者は、原則として、登録性能検査機関が行う性能検査を受けなければならない。

正しい記述です。

クレーン検査証の有効期間の更新を受けようとする者は、原則として、登録性能検査機関が行う性能検査を受けなければならないと定められています。

選択肢2. 性能検査においては、クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験を行うものとする。

正しい記述です。

性能検査においては、クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験を行うものとします。

選択肢3. 所轄労働基準監督署長は、変更検査のために必要があると認めるときは、検査を受ける者に塗装の一部をはがすことを命ずることができる。

正しい記述です。

所轄労働基準監督署長は、変更検査のために必要があると認めるときは、検査を受ける者に塗装の一部をはがすことを命ずることができます。

選択肢4. クレーン検査証の有効期間をこえて使用を休止したクレーンを再び使用しようとする者は、使用再開検査を受けなければならない。

正しい記述です。

クレーン検査証の有効期間をこえて使用を休止したクレーンを再び使用しようとする者は、使用再開検査を受けなければならないと定められています。

選択肢5. 使用再開検査における荷重試験は、定格荷重に相当する荷重の荷をつって、つり上げ、走行等の作動を定格速度により行うものとする。

使用再開検査における荷重試験は、定格荷重に相当する荷重の荷ではなく、定格荷重の1.25倍に相当する荷重の荷を吊って、定格速度で行います。

定期自主検査と間違わないようにして下さい。

まとめ

性能検査などは年に一度しか行われないので、忘れがちですが、重要なので忘れないようにしましょう。

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03

クレーンの検査制度は、自動車の「車検」のようなものです。

「誰が検査するのか?」「どんな試験をするのか?」というルールを正しく理解しているかが問われます。

 

この問題を解くための最大の鍵は、「荷重試験の条件」です。

クレーンの検査には、主に以下の2種類の荷重条件があります。

 

・定格荷重(1.0倍):無理をさせない通常の最大荷重。

・定格荷重の1.25倍(1.25倍荷重):少し無理をさせて強度を確かめる試験。

 

「どの検査で、どの重さを使うか?」を区別できれば、この問題の正解はすぐに見つかります。

選択肢1. クレーン検査証の有効期間の更新を受けようとする者は、原則として、登録性能検査機関が行う性能検査を受けなければならない。

× 正しい記述です。

 

クレーン検査証の有効期間(原則2年)を更新するためには、「性能検査」を受ける必要があります。

昔は労働基準監督署が行っていましたが、現在は原則として厚生労働大臣の登録を受けた「登録性能検査機関」(民間の専門機関など)が行うことになっています。

選択肢2. 性能検査においては、クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験を行うものとする。

× 正しい記述です。

 

性能検査では、クレーンが壊れていないか、安全装置が働くかといった構造・機能の点検に加え、実際に重りを吊る「荷重試験」を行います。

この時の荷重は、定格荷重に相当する荷重(1.0倍)です。

選択肢3. 所轄労働基準監督署長は、変更検査のために必要があると認めるときは、検査を受ける者に塗装の一部をはがすことを命ずることができる。

× 正しい記述です。

 

クレーンを改造した時などに行う「変更検査」では、監督署長(または検査員)が必要だと判断した場合、塗装の下に隠れた亀裂や腐食をチェックするために、「塗装の一部をはがすこと」や「リベットを抜き取ること」などを命じることができます。

安全確認のための強力な権限が認められています。

選択肢4. クレーン検査証の有効期間をこえて使用を休止したクレーンを再び使用しようとする者は、使用再開検査を受けなければならない。

× 正しい記述です。

 

検査証の有効期限が切れた状態で、長期間(1年以上など)休止していたクレーンを再び使う場合は、改めて「使用再開検査」を受けなければなりません。

期限切れのまま勝手に使い始めることはできません。

選択肢5. 使用再開検査における荷重試験は、定格荷重に相当する荷重の荷をつって、つり上げ、走行等の作動を定格速度により行うものとする。

〇 誤った記述(正解)です。

 

「使用再開検査」は、しばらく使っていなかったクレーンが本当に大丈夫かを確かめる、非常に重要な検査です。

そのため、荷重試験は通常の定格荷重(1.0倍)ではなく、より厳しい「定格荷重の1.25倍に相当する荷重」で行わなければなりません。

まとめ

【重要ポイントのおさらい】

・性能検査(更新)定格荷重(1.0倍)で試験する。登録性能検査機関が行う。

・使用再開検査・落成検査・変更検査定格荷重の1.25倍で厳しく試験する。労働基準監督署長が行う。

・監督署長の権限:必要なら塗装をはがさせることもできる。

 

「久しぶりに使う時(再開)や、最初に使う時(落成)は、1.25倍の重さで厳しくチェックする」。

このルールを覚えておきましょう。

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