クレーン・デリック運転士 過去問
令和4年(2022年)4月
問10 (クレーン及びデリックに関する知識 問10)
問題文
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問題
クレーン・デリック運転士試験 令和4年(2022年)4月 問10(クレーン及びデリックに関する知識 問10) (訂正依頼・報告はこちら)
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巻上げ装置の巻上げ用ワイヤロープは、ブーム先端のシーブ、マスト下部巻上げのシーブ、マストステップの下のシーブを経てドラムに巻き取られる。
- デリック用ウインチには、単胴式と複胴式がある。
- デリック用ウインチのスインガードラムは、旋回用ワイヤロープの巻取り及び巻戻しにより旋回を行うもので、ウインチドラムの前側に設けられている。
- デリック用ウインチの原動機は、台枠後方に取り付けられる。
- 巻上げ装置にデリック用ウインチを使用するものでは、巻上げは原動機を正転させ、巻下げは原動機を逆転させることにより行う。
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この過去問の解説 (3件)
01
不適切な記述は「巻上げ装置にデリック用ウインチを使用するものでは、巻上げは原動機を正転させ、巻下げは原動機を逆転させることにより行う。」です。
巻上げ装置の巻上げ用ワイヤロープは、ブーム先端のシーブ、マスト下部巻上げのシーブ、マストステップの下のシーブを経てドラムに巻き取られる。
この説明は、ガイデリックの巻上げ装置におけるワイヤロープの経路を正しく述べています。
適切な記述です。
単胴式は1つのドラムを持ち、複胴式は2つのドラムを持つ構造で、それぞれ用途に応じて使い分けられます。
適切な記述です。
スインガードラムは、ガイデリックの旋回操作を行うためのもので、ウインチドラムの前側に設けられるという説明は正確です。
適切な記述です。
原動機(モーターやエンジン)が台枠の後方に設置されるのは、バランスを保つためや設計上の一般的な配置です。この説明も正しいです。
適切な記述です。
通常、巻上げ装置では原動機を逆転させるのではなく、巻上げ時はブレーキを解除して巻き取り、巻下げ時にはブレーキで制御しながら行います。逆転操作で巻下げを行う設計は一般的ではありません。
不適切な記述です。
デリックの操作には、安全性と効率性を確保するために設計された仕組みがあります。この問題を通じて、ウインチの操作方法や各部品の役割について理解を深め、正しい知識を持って実務に活かせるようにしていきましょう。
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02
ガイデリックは、ロープが複雑に張り巡らされているため、難しく感じるかもしれません。
しかし、「ロープがどこを通って、どう動くか」をイメージできれば、正解は自ずと見えてきます。
この問題を解く鍵は、「ウインチ(巻上機)による操作方法」です。
デリック用のウインチは、クレーンとは少し違う特徴的な動き方をします。
・巻上げ:エンジン(モーター)の力で巻き取る。
・巻下げ:エンジンを逆回転させるのではなく、重力を利用して下ろす(クラッチを切ってブレーキで調整する)。
「エンジンを逆回転させて下ろすのか?」という点に注目してください。
巻上げ装置の巻上げ用ワイヤロープは、ブーム先端のシーブ、マスト下部巻上げのシーブ、マストステップの下のシーブを経てドラムに巻き取られる。
× 正しい記述です。
ガイデリックの特徴的な構造です。
ガイデリックは「360度旋回」ができるように、ワイヤロープが中心軸を通る工夫がされています。
ブーム先端から来たロープは、マスト(柱)の下部にあるシーブを通り、さらにマストの根元(ステップ)の中を通って、マストの中心から下へ抜け、基礎部分のシーブを経てウインチへ向かいます。
この「中心を通る」おかげで、いくら旋回してもロープが絡みません。
× 正しい記述です。
ドラム(ロープを巻く筒)が1つだけのものを「単胴式」、2つ以上あるものを「複胴式(または2ドラム、3ドラム)」と言います。
デリックでは、「荷物の巻上げ用」と「ブームの起伏用」で最低2つのドラムが必要になることが多いので、複胴式が一般的ですが、用途によっては単胴式も存在します。
× 正しい記述です。
ガイデリックを旋回させるためのドラムを「スインガードラム」と言います。
これは、メインのドラム(荷上げ用など)の手前(前側)に付いている、左右に分かれた2つの小さなドラムです。
この2つが「片方を巻いて、片方を緩める」動きをすることで、デリックを右へ左へと旋回させます。
× 正しい記述です。
デリック用ウインチの構造として、重い原動機(モーターやエンジン)は、機械全体のバランスを取るため、またはドラムへの動力伝達の都合上、台枠の後方に配置されるのが一般的です。
〇 誤った記述(正解)です。
一般的なデリック用ウインチは、自動車のエンジンのように一方向に回り続けています。
巻上げ:クラッチをつないで、エンジンの力で巻き上げる。
巻下げ:クラッチを切り、ドラムをフリー(空転)状態にして、荷物の自重(重さ)で下ろします。速度は足ブレーキで調整します。
クレーンのように「モーターを逆回転(スイッチでダウン)」させて下ろす構造ではありません。
【重要ポイント】
デリックの巻下げ:エンジンの逆回転ではなく、クラッチを切って自重で下ろす。(ブレーキ操作が重要)
ワイヤ経路:旋回しても絡まないよう、マストの中心を通る。
スインガードラム:旋回用のドラムは、ウインチの前にある。
「デリックを下ろすときは、クラッチを切って重力で下ろす。だからブレーキ操作をミスると怖い」。
この現場の感覚を覚えておきましょう。
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03
ガイデリックの作動装置に関する問題です。
ガイデリックの作動装置は少し特殊なものもありますが、理屈を理解すれば覚えられる内容となります。
巻上げ装置の巻上げ用ワイヤロープは、ブーム先端のシーブ、マスト下部巻上げのシーブ、マストステップの下のシーブを経てドラムに巻き取られる。
正しい記述です。
巻上げ装置の用ワイヤロープは、ブーム先端のシーブ、マスト下部巻上げのシーブ、マストステップの下のシーブを経てドラムに巻き取られます。
正しい記述です。
デリック用ウインチには、単胴式と複胴式があります。この2つの名称は覚えておいてください。
正しい記述です。
デリック用ウインチのスインガードラムは、旋回用ワイヤロープの巻取り及び巻戻しにより旋回を行うもので、ウインチドラムの前側に設けられています。
正しい記述です。
デリック用ウインチの原動機は、台枠後方に取り付けられます。
前方と間違えないようにして下さい。
巻上げ装置にデリック用ウインチを使用する場合、常に同じ方向に回るので、正転逆転の概念はありません。
ウインチについて問われる事が多いですが、ウインチ自体クレーンにおいて主要なものなので忘れないようにしましょう。
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