クレーン・デリック運転士 過去問
令和6年（2024年）10月
問23 (原動機及び電気に関する知識 問3)

誤った記述です。

三相誘導電動機の固定子は、かご形でも巻線形でも三相巻線が配置された同一構造です。

かご形では回転子に太い導体バーをかご状に並べて両端を短絡し、巻線形では回転子に三相巻線を設けてスリップリングを介して外部回路に接続できるようにしています。

誤った記述です。

かご形三相誘導電動機は構造が簡単で、回転子にスリップリングやブラシを持たないため保守が容易です。

スリップリングの点検が必要となるのは、回転子巻線を外部抵抗に接続できる巻線形誘導電動機の場合です。

誤った記述です。

整流子を備えた直流電動機では、固定子側に配置された界磁が磁界をつくり、回転子側の電機子（アーマチュア）巻線にブラシと整流子を通じて電流が供給されます。

これにより電磁力が発生して回転子が回転します。

誤った記述です。

三相誘導電動機の回転子は、固定子の回転磁界により回転しますが、負荷がかかると同期速度より2～5％程度遅く回転する性質があります。

この2～5％程度遅く回転という部分は覚えておきましょう。

正しい記述です。

誤りです。

かご形では固定子は巻線で回転子がかご形になります。

誤りです。

かご形三相誘導電動機はスリップリングはありません。

誤りです。

固定子を界磁、回転子を電機子と呼びます。

誤りです

負荷がかかると同期速度より2～5％程度遅く回転します。

正しいです。

×　誤った記述です。

三相誘導電動機には「かご形」と「巻線形」がありますが、この2つで構造が違うのは、回る部分である「回転子（ローター）」の方です。

外側の動かない部分である「固定子（ステーター）」は、どちらも三相の巻線が施されており、共通の構造をしています。

×　誤った記述です。

「かご形」は、回転子がアルミや銅の棒（バー）をかごのように組んだだけの非常にシンプルな構造で、スリップリングやブラシがありません。

そのため、保守点検が容易であることが最大のメリットです。

×　誤った記述です。

直流電動機（DCモーター）において、磁界を作るための固定された部分を「界磁（フィールド）」と呼び、回転して力を生み出す部分を「電機子（アーマチュア）」と呼びます。

そして、回転する電機子に電気を送るための機構は「整流子（コミュテーター）」と「ブラシ」です。

×　誤った記述です。

三相誘導電動機は、負荷がかかると同期速度（磁界の回るスピード）よりも少しだけ遅く回転します。

この遅れの割合を「すべり」と呼びます。

しかし、通常のモーターのすべりは数％（約1～5％程度）です。

〇　正しい記述です。

周波数が一定であれば、分母である極数が少ないほど、計算結果である同期速度は大きくなります。

つまり「極数が少ないほど速くなる」という関係性が正しく述べられています。