クレーン・デリック運転士 過去問
令和7年(2025年)10月
問2 (クレーン及びデリックに関する知識 問2)

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問題

クレーン・デリック運転士試験 令和7年(2025年)10月 問2(クレーン及びデリックに関する知識 問2) (訂正依頼・報告はこちら)

クレーンの構造部分に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。
  • ジブクレーンのジブは、荷をより多くつり上げることができるように、自重をできるだけ軽くするとともに、剛性を持たせる必要があるため、パイプトラス構造やボックス構造のものが用いられる。
  • Iビームガーダは、I形鋼を用いたクレーンガーダで、Iビームガーダ単独では水平力を支えることができないので、必ず補けたを設ける。
  • プレートガーダは、細長い部材を三角形に組んだ骨組構造で、強度が大きい。
  • 橋形クレーンの脚部には、剛脚と揺脚があり、剛脚はクレーンガーダに作用する水平力に耐える構造とするため、クレーンガーダとピンヒンジで接合されている。
  • ボックスガーダは、鋼板を箱形状の断面に構成したものであるが、その断面形状では水平力を十分に支えることができないため、補けたと組み合わせて用いられる。

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この過去問の解説 (2件)

01

構造の目的、特徴を正しく説明できているかを見ましょう。

選択肢1. ジブクレーンのジブは、荷をより多くつり上げることができるように、自重をできるだけ軽くするとともに、剛性を持たせる必要があるため、パイプトラス構造やボックス構造のものが用いられる。

適切です。

ジブの自重はできるだけ軽く、でも強度・剛性は必要なため、

パイプトラス構造やボックス構造が使われます。

選択肢2. Iビームガーダは、I形鋼を用いたクレーンガーダで、Iビームガーダ単独では水平力を支えることができないので、必ず補けたを設ける。

不適切です。

Iビームガーダは単独でも水平力をある程度支えられる。

必ず補けたを設ける」の必ずには注意をしましょう。

選択肢3. プレートガーダは、細長い部材を三角形に組んだ骨組構造で、強度が大きい。

不適切です。

細長い部材を三角形に組んだ骨組構造」はトラスガーダの説明をしています。

プレートガーダとは、鋼板を組み合わせた板構造になります。

選択肢4. 橋形クレーンの脚部には、剛脚と揺脚があり、剛脚はクレーンガーダに作用する水平力に耐える構造とするため、クレーンガーダとピンヒンジで接合されている。

不適切です。

水平力に耐えるのは剛脚ですが、

剛脚はピンヒンジではなく剛接合になります。

選択肢5. ボックスガーダは、鋼板を箱形状の断面に構成したものであるが、その断面形状では水平力を十分に支えることができないため、補けたと組み合わせて用いられる。

不適切です。

ボックスガーダは箱形断面で、水平力・ねじりに強い特徴を持っており、

「水平力を十分に支えられない」は逆になります。

まとめ

トラス構造→三角形

ボックス構造→箱型・剛性大

剛脚→水平力を受ける・剛接合

この3つを覚えておきましょう。

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02

「ジブクレーンのジブは、荷をより多くつり上げることができるように、自重をできるだけ軽くするとともに、剛性を持たせる必要があるため、パイプトラス構造やボックス構造のものが用いられる。」が正しい記述です。

ジブクレーンのジブ(腕の部分)は、できるだけ軽くして、しっかりした強さ(剛性(ごうせい))を持たせる必要があるため、パイプトラス構造やボックス構造が使われます。

選択肢1. ジブクレーンのジブは、荷をより多くつり上げることができるように、自重をできるだけ軽くするとともに、剛性を持たせる必要があるため、パイプトラス構造やボックス構造のものが用いられる。

これは適切な記述です。
ジブは長く伸びる部材なので、重いとそれだけで曲がりやすくなります。そこで、軽くて強い形として、骨組みで強さを出すトラス構造や、箱形でねじれに強いボックス構造が使われます。 

選択肢2. Iビームガーダは、I形鋼を用いたクレーンガーダで、Iビームガーダ単独では水平力を支えることができないので、必ず補けたを設ける。

不適切な記述です。
I形のガーダは、横方向(水平力)やねじれに弱い面があるのは事実ですが、だからといって必ず補けたを付けると決まっているわけではありません。「必ず」と言い切っている点が誤りになります。

選択肢3. プレートガーダは、細長い部材を三角形に組んだ骨組構造で、強度が大きい。

不適切です。
三角形に組んだ骨組みは、一般にトラス構造の説明です。プレートガーダ(プレート=鋼板)は、鋼板などで桁(けた)を作る“板で作ったガーダ”のイメージで、説明が別物になっています。

選択肢4. 橋形クレーンの脚部には、剛脚と揺脚があり、剛脚はクレーンガーダに作用する水平力に耐える構造とするため、クレーンガーダとピンヒンジで接合されている。

不適切です。
剛脚(ごうきゃく)は、水平力に耐える役割なので、力が伝わりやすい“しっかりした接合”が基本です。ピンヒンジ接合だと回転しやすく、水平力に耐える目的と合いにくいです。

選択肢5. ボックスガーダは、鋼板を箱形状の断面に構成したものであるが、その断面形状では水平力を十分に支えることができないため、補けたと組み合わせて用いられる。

不適切です。
ボックス(箱形)断面は、ねじれや横方向の力に強い形です。したがって「水平力を十分に支えられない」とする説明が合いません。

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