クレーン・デリック運転士 過去問
令和5年（2023年）10月
問15 (関係法令 問5)

この選択肢は間違いです。

この選択肢には法律上、違反に該当する記述が含まれます。

この選択肢は正しいです。

全て違反に該当する組み合わせです。

この選択肢は間違いです。

この選択肢には法律上、違反に該当する記述が含まれます。

この選択肢は間違いです。

この選択肢には法律上、違反に該当する記述が含まれます。

この選択肢は間違いです。

この選択肢には法律上、違反に該当する記述が含まれます。

Aの「運転中の天井クレーンのクレーンガーダの上で当該天井クレーンの点検作業を行う必要が生じたが、当該作業中は、天井クレーンが設置されている建屋内への関係労働者以外の労働者の立入りを禁止」以外に操作も禁止する旨を表示する必要があります。

Cの「クレーンの組立て作業中に大雨となり、作業の実施について危険が予想されることとなった」場合、作業自体禁止です。

Dの「屋外に設置されているジブクレーンを用いて作業中に強風となり、作業の実施について危険が予想されることとなった」場合、こちらも作業自体中止する必要があります。

記述A：ガーダ上での点検作業時の措置について この記述は違反となります。

天井クレーンのガーダ（桁）の上に乗って点検する場合、もしそのクレーンが動いてしまったら、作業者は振り落とされたり挟まれたりして大事故になります。

建屋内への立入りを禁止したからといって、クレーンそのものの運転を禁止しないまま（危険防止措置なしで）作業することは認められません。

法令では原則として「運転を禁止」し、かつ「運転禁止の表示」を行うことが義務付けられています。

記述B：並置されたクレーンの点検時の安全措置について この記述は違反となりません。

同じレール（ランウェイ）上にあるクレーン同士の衝突を防ぐため、「監視人を置く」ことや「ストッパー（車輪止め）を設置する」ことは、法令で定められた正しい安全措置です。

記述C：悪天候時の組立て作業の実施について この記述は違反となります。

大雨や強風などで「作業の実施について危険が予想されるとき」は、作業を従事させてはいけません（禁止しなければなりません）。

「監視人を置いて見張らせる」だけで作業を続行するのは、作業員を危険に晒す行為であり、法令違反です。

危険なら止めるのがルールです。

記述D：強風時の作業中止と監視について この記述は違反となります。

作業中に強風で危険が予想されるようになったときは、直ちに作業を中止しなければなりません。

「監視人に見張らせながら作業を続ける」というのは許されません。

ジブが折れたりクレーンが倒れたりする危険がある状況では、監視していても事故は防げません。

記述E：暴風（30m/s超）後の点検について この記述は違反となりません。

屋外のクレーンで、瞬間風速30m/sを超える風が吹いた後に作業を行う場合、各部分の異常の有無を点検しなければなりません。

タイミングも「あらかじめ（作業再開の前）」となっており、正しい記述です。