クレーン・デリック運転士 過去問
令和6年(2024年)10月
問16 (関係法令 問6)
問題文
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問題
クレーン・デリック運転士試験 令和6年(2024年)10月 問16(関係法令 問6) (訂正依頼・報告はこちら)
- クレーン検査証の有効期間の更新を受けようとする者は、原則として、登録性能検査機関が行う性能検査を受けなければならない。
- 性能検査においては、クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験を行うものとする。
- 性能検査における荷重試験は、つり上げ荷重に相当する荷重の荷をつって、つり上げ、走行等の作動を行うものとする。
- クレーンガーダに変更を加えた者は、所轄労働基準監督署長が検査の必要がないと認めたものを除き、変更検査を受けなければならない。
- クレーン検査証の有効期間をこえて使用を休止したクレーンを再び使用しようとする者は、使用再開検査を受けなければならない。
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この過去問の解説 (3件)
01
つり上げ荷重3t以上のクレーンは性能検査を受ける必要があります。
検査は所定の登録検査機関立会いの下行われます。
正しいです。
正しいです。
荷重試験は定格荷重での試験となります。
誤りです。
つり上げ荷重ではなく定格荷重になります。
正しいです。
正しいです。
つり上げ荷重と定格荷重とでは意味が違いますので
違いをしっかり覚えておきましょう。
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02
つり上げ荷重10tの天井クレーンの検査に関する問題です。
検査の内容や期間を間違って覚えると、違反になる可能性もあるので、頭に入れておきましょう。
正しい記述です。
クレーン検査証の有効期間の更新を受けようとする者は、原則として、登録性能検査機関が行う性能検査を受けなければならないと定められています。
正しい記述です。
性能検査においては、クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験を行います。
安定度試験が含まれる問題も出題されますが、こちらは関係ないので覚えておきましょう。
性能検査における荷重試験は、つり上げ荷重ではなく、定格荷重に相当する荷重の荷をつって、つり上げ、走行等の作動を行います。
正しい記述です。
クレーンガーダに変更を加えた者は、所轄労働基準監督署長が検査の必要がないと認めたものを除き、変更検査を受けなければいけません。
正しい記述です。
クレーン検査証の有効期間をこえて使用を休止したクレーンを再び使用しようとする者は、使用再開検査を受けなければいけません。
荷重試験に関する問題が良く問われるので、定格荷重はしっかり覚えておきましょう。
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03
法令分野から、クレーンの「公的な検査(性能検査や変更検査など)」に関する問題です。
自動車に「車検」があるように、クレーンにも国や登録機関が定める厳格な検査があります。
「誰が」「どんなタイミングで」「どんな重さを使って」テストするのか、というルールの細部が問われます。
× 正しい記述です。
クレーン検査証の有効期間(原則2年)を更新するためには、労働基準監督署長ではなく、「登録性能検査機関」が行う「性能検査」を受けなければなりません。
自動車の車検を民間の車検場(指定工場など)で受けるのと同じイメージです。
× 正しい記述です。
性能検査では、クレーンの各部分の構造や機能が正常に働くかを点検するほか、実際に重い荷物をつって動かす「荷重試験」を実施することが法令で義務付けられています。
〇 誤った記述(正解)です。
性能検査における荷重試験は、「つり上げ荷重」ではなく、「定格荷重」に相当する荷重の荷をつって行わなければなりません。
つり上げ荷重(フック等の重さを含む値)に相当する荷をテストでつってしまうと、フックの重さの分だけ定格荷重をオーバーしてしまい、クレーンに過剰な負荷をかけることになってしまいます。
× 正しい記述です。
クレーンガーダ(主桁)のような構造上極めて重要な部分に変更を加えた場合、そのまま使うのは危険です。
そのため、所轄労働基準監督署長が「検査の必要がない」と認めた軽微なものを除き、労働基準監督署長による「変更検査」を受けなければなりません。
× 正しい記述です。
クレーン検査証の有効期間が切れたまま(車検切れの状態)長期間放置されていたクレーンを再び使用する場合は、安全性が担保されていないため、労働基準監督署長による「使用再開検査」に合格し、検査証の有効期間を更新してもらう必要があります。
「つり上げ荷重(フック等のつり具を含めたクレーン自体の限界パワー)」と「定格荷重(実際につることができる荷の重さ)」という言葉のすり替えが非常によく狙われます。
各種検査における「荷重試験」の基準値をしっかり見極めることが重要です。
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