クレーン・デリック運転士 過去問
令和7年（2025年）10月
問26 (原動機及び電気に関する知識 問6)

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ゼロノッチインターロックは、ハンドルが停止位置（ゼロ位置）に戻っていないと、主電磁接触器を入れられない仕組みです。いきなり動き出す事故を防ぐための安全機能です。

この内容は成り立ちません。
直接制御は、制御器が電動機の主回路を直接切り替える方式です（ドラム形など）。主回路の切替えを制御器が受け持つため、構成は単純ですが、制御の自由度は高くありません。
一方、間接制御は、電磁接触器やリレー、シーケンサーなどを使って信号で動かしやすいので、自動運転や速度制御は間接制御のほうが行いやすいのが基本です。

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間接制御は、主回路そのものを制御器で直接切らず、電磁接触器に主回路の開閉を任せます。制御器はコイル回路（小さな電流の回路）を開閉して、接触器を動かす役目です。

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巻線形三相誘導電動機は、二次側（回転子側）に抵抗を入れて特性を変えられます。半間接制御は、一次側（固定子側）は接触器などで間接制御し、二次側は抵抗の切替えを直接制御で行う形が代表的です。

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コースチングノッチは、電動機に力を与えず、まずブレーキだけをゆるめる段として設けられることがあります。急にトルクをかけない操作に役立ちます。